检查燃气发动机的步骤是什么呢,让磐谷动力技术来给大家说说看吧
一、检查冷却液液位和颜色
检查步骤:
1.检查冷却液液位和颜色。冷却液液位高度在中间刻度的上侧,冷却液液位低于下刻度线,容易导致发动机高温。
2.打开副水箱(膨胀水箱)盖,打开放水阀,将旧冷却液全部放掉,关闭放液阀,加入新冷却液,加冷却液至中刻度上方位置。
3.冷却液的选择和更换周期请参考发动机使用说明书。
4.提示:打开辅助水箱盖前,应先关闭发动机,待发动机冷却后再进行操作。不同种类的冷却液不得混用,必须使用合格的冷却液。应选择与环境温度相匹配的冷却液,不得使用自来水作为冷却液。
二、更换机油滤清器
1.用工装将旧机油滤清器拧松,双手拧下旧机油滤清器,检查滤清器座是否有异物。
2.拆开新机油滤清器的包装,检查新机油滤清器的外壳和内腔,确认完好无异物。
3.在新滤清器中加入新油,在滤油器橡胶圈表面均匀涂上一层油,安装滤油器,先用双手将其旋紧到位,然后用滤清器拆卸扳手拧紧。
4.有关机油滤清器的更换周期,请参阅发动机使用说明书。
5.添加新机油,然后在水平地面上等待10分钟,拉出游标,油页应略高于游标刻度的中间,机油请参考发动机使用说明书选择要求和更换周期。
6.用干净的棉布擦拭滤清器周围,然后启动发动机运转2-3分钟,看是否有漏油现象。
三、检查点火线圈高压线
检查步骤:
1.点火线圈的二次输出电压高达40000伏,所以在发动机使用过程中,绝对不能直接用水冲洗发动机,尤其是点火线圈。
2.每三个月或20000公里,应清洁点火线圈端子与弹簧之间的氧化层、弹簧与火花塞之间的氧化层,并涂上导电膏。
3.每三个月检查一次点火线圈胶套是否老化、开裂。如有开裂,请及时更换。
4.安装时,拧紧点火线圈安装螺栓,确保点火线圈胶套内弹簧与火花塞头部紧密接触。
5.由于高压电源会在接触面上产生电弧,使弹簧与火花塞头部的接触部分容易发生热氧化,导致接触部分电阻过大,使分压过大。会导致火花塞的点火能量降低,严重时会导致起火,所以安装火花塞和点火线圈时,在火花塞头部与点火线圈的接合处涂抹导电膏弹簧,并在橡胶套外表面涂抹绝缘油脂,以防止因橡胶套老化而导致火花塞与气缸盖之间泄漏。
6.点火线圈紧固螺钉的拧紧力矩为7~9N·m;拧紧力矩不宜过大,否则侧向力过大,端子会折断。
7.检查高压线外观有无裂纹和异常放电,如有应及时更换。